sábado, 5 de diciembre de 2015

Tim Berners-Lee, el padre de la Web

Sir Timothy "Tim" John Berners-LeeKBE (LondresReino Unido8 de junio de 1955) es un científico de la computación británico, conocido por ser el padre de la Web. Estableció la primera comunicación entre un cliente y un servidor usando el protocolo HTTP en noviembre de 1989. En octubre de 1994 fundó el Consorcio de la World Wide Web (W3C) con sede en el MIT, para supervisar y estandarizar el desarrollo de las tecnologías sobre las que se fundamenta la Web y que permiten el funcionamiento de Internet.
Ante la necesidad de distribuir e intercambiar información acerca de sus investigaciones de una manera más efectiva, Berners-Lee desarrolló las ideas fundamentales que estructuran la web. Él y su grupo crearon lo que por sus siglas en inglés se denomina: HTML (HyperText MarkupLanguage) o lenguaje de etiquetas de hipertexto, el protocolo HTTP (HyperText Transfer Protocol) y el sistema de localización de objetos en la web URL (Uniform Resource Locator).
Lenguaje
Es posible encontrar muchas de las ideas plasmadas por Berners-Lee en el proyecto Xanadú (que propuso Ted Nelson) y el memex (de Vannevar Bush).

jueves, 3 de diciembre de 2015

Manshiyat Naser - La ciudad de basura

Esta ciudad egipcia basa su economía en una actividad: procesar la basura de los 10 millones de habitantes de El Cairo. No hay agua potable o electricidad, y los animales corren libres entre las enormes pilas de basura. Cada familia, que por cierto vive en la pobreza extrema, procesa un tipo de basura, ya sea plásticos, metales u otros tipos de objetos.

martes, 1 de diciembre de 2015

Noiva Do Cordeiro - Ciudad de solo mujeres

Esta ciudad brasileña está compuesta en su mayoría por mujeres, y solo unas pocas tienen esposos que trabajan en Belo Horizonte, pasando los fines de semana con ellas. Se vive enteramente de las plantaciones que llevan adelante y dicen que para que los hombres puedan vivir allí deben primero seguir sus reglas.

jueves, 29 de septiembre de 2011

Los embarres de pinturas de Tony Adames en La Romana

Tomamos la calle Héctor P. Quezada del sector La Aviación como muestra de la mala ejecución del programa de embarre, perdón de “señales horizontales”. Las medidas de esta vía son la siguientes: ancho 11 mt, centro de la via 5.50 mt, área de parqueo 2.30 mt, área lateral libre 2.20 mts totalmente insuficiente para la movilidad de un vehiculo, queda libre del otro lado los 5.50 mt. Siendo claro lo que quiero expresar es que se invirtió más de 8 millones de pesos en un programa que inicio mal, y por supuesto terminó mal. ¡ahi mi dinero!. Un 70% de las calles fueron embarrada sin una estrategia clara de planificación, pero tampoco fue licitada este proyecto. Por eso son los resultados. Ojala se respecte más a los ciudadanos que creyeron en el alcalde Tony Adames.

LAS DOS CARAS DEL CEMENTERIO













Mi angustia cada vez que veo la incapacidad de este Alcalde, que cree que lo sabes todo.
Me gustaría que se haga los 150 metros de aceras y contenes que urgentemente se necesita en esta calle R. Paulino. ahhh también la iluminación.
La Remodelación de la verja del Cementerio ubicado en la calle Duarte fue iniciada en los primeros días de su gestión municipal del 17 agosto 2010.
Parece que se le olvido la calle que le hace intercesión que es la R. Paulino, fue destruido tanto sus aceras, contenes y le fue rasgado el empañete de sus paredes.
Esperamos que esta situación sea resuelta.

miércoles, 3 de agosto de 2011

Se equivocaron, …primero diseño vial y luego señales


Las señalizaciones en el pavimento del asfaltado de las diferentes calles fue mal programada en este caso el Ayuntamiento ha sido "un fracaso". Lamentablemente nuestro dineros se ha malgastado, y tendremos que hacerlo dos veces por la mala organización o la falta de planificación.
¡¡Ahí mi cuarto!! Decía un ciudadano consiente; “y como que se van a poner la correa primero que el pantalón”.
Se inicio la realización de las señales horizontales, pero se hicieron de forma no adecuada, y en algunos casos se hizo en lugares no necesario. Siempre será importante dentro del diseño vial, ahora bien el Ayuntamiento no ha iniciado correctamente primero se tenía que trabajar con el complicado diseño de las vías y luego eso se adapta al programa de la señalización horizontal de forma paralela.
Que le parece! No entiendo porque nos gusta improvisar con los recursos ciudadanos, por favor siéntese a trabajar, esas loqueras le salen caro a nosotros. A menos de un año hay tenemos problemas ya existen algunas calles que ya se le ha borrado la pintura ¡ahi mi cuarto!!!
El 1.3 kilometro cuadrado es fácil de diseñar si existe la voluntad y la preparación adecuada, pues deben ponerse en eso, no tenga miedo de rediseñar las vías al final el pueblo lo agradecerá, recuerden que los mango bajitos siempre están verde, busque los de arriba aunque le sea difícil. Hasta luego…
(Esta propuesta solo tiene algunas estrategias periódicas, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización)
¡¡Ahí mi cuarto!! Decía un ciudadano consiente; “y como que se van a poner la correa primero que el pantalón”.
El Ayuntamiento municipal de La Romana tiene la oportunidad de demostrar de que se puede hacer un buen trabajo por el bien de los munícipes.
Debe de iniciar bien para que el dinero no se malgaste para que algunas cosas no tengan que hacerlo dos veces por la mala organización o la falta de planificación.
Se inicio la realización de las señales horizontales, pero se hicieron de forma no adecuada, y en algunos casos se hizo en lugares no necesario. Siempre será importante dentro del diseño vial, ahora bien el Ayuntamiento no ha iniciado correctamente primero se tenia que trabajar con el complicado diseño de las vías y luego eso se adapta al programa de la señalización horizontal de forma paralela.
Que le parece! No entiendo porque nos gusta improvisar con los recursos ciudadanos, por favor siéntese a trabajar, esas loqueras le salen caro a nosotros. A menos de un año hay tenemos problemas ya existen algunas calles que ya se le ha borrado la pintura ¡ahi mi cuarto!!!
El 1.3 kilometro cuadrado es fácil de diseñar si existe la voluntad y la preparación adecuada, pues deben ponerse en eso, no tenga miedo de rediseñar las vías al final el pueblo lo agradecerá, recuerden que los mango bajitos siempre están verde, busque los de arriba aunque le sea difícil. Hasta luego…
(Esta propuesta solo tiene algunas estrategias periódicas, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización)

Se equivocaron, …primero diseño vial y luego señales



  • Ahí mi cuarto! Decía un ciudadano consiente; “y como que se van a poner la correa primero que el pantalón”.
  • El Ayuntamiento municipal de La Romana tiene la oportunidad de demostrar de que se puede hacer un buen trabajo por el bien de los munícipes.
    Debe de iniciar bien para que el dinero no se malgaste para que algunas cosas no tengan que hacerlo dos veces por la mala organización o la falta de planificación.
    Se ha iniciado realización de las señales horizontales que siempre será importante dentro del diseño vial, ahora bien el Ayuntamiento no ha iniciado correctamente primero se tenia que trabajar con el complicado diseño de las vías y luego eso se adapta al programa de la señalización horizontal de forma paralela.
    Que le parece! No entiendo porque nos gusta improvisar con los recursos ciudadanos, por favor siéntese a trabajar, esas loqueras le salen caro a nosotros. Hay un problema existe algunas calles que ya se le ha borrado la pintura ¡ahi mi cuarto!!!
    El 1.3 kilometro cuadrado es fácil de diseñar si existe la voluntad y la preparación adecuada, pues deben ponerse en eso, no tenga miedo de rediseñar las vías al final el pueblo lo agradecerá, recuerden que los mango bajitos siempre están verde, busque los de arriba aunque le sea difícil. Hasta luego…
    (Esta propuesta solo tiene algunas estrategias periódicas, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización)