miércoles, 3 de agosto de 2011

Se equivocaron, …primero diseño vial y luego señales



  • Ahí mi cuarto! Decía un ciudadano consiente; “y como que se van a poner la correa primero que el pantalón”.
  • El Ayuntamiento municipal de La Romana tiene la oportunidad de demostrar de que se puede hacer un buen trabajo por el bien de los munícipes.
    Debe de iniciar bien para que el dinero no se malgaste para que algunas cosas no tengan que hacerlo dos veces por la mala organización o la falta de planificación.
    Se ha iniciado realización de las señales horizontales que siempre será importante dentro del diseño vial, ahora bien el Ayuntamiento no ha iniciado correctamente primero se tenia que trabajar con el complicado diseño de las vías y luego eso se adapta al programa de la señalización horizontal de forma paralela.
    Que le parece! No entiendo porque nos gusta improvisar con los recursos ciudadanos, por favor siéntese a trabajar, esas loqueras le salen caro a nosotros. Hay un problema existe algunas calles que ya se le ha borrado la pintura ¡ahi mi cuarto!!!
    El 1.3 kilometro cuadrado es fácil de diseñar si existe la voluntad y la preparación adecuada, pues deben ponerse en eso, no tenga miedo de rediseñar las vías al final el pueblo lo agradecerá, recuerden que los mango bajitos siempre están verde, busque los de arriba aunque le sea difícil. Hasta luego…
    (Esta propuesta solo tiene algunas estrategias periódicas, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización)

    martes, 14 de diciembre de 2010

    El gobierno tiene dinero para el 4% si reduce los gastos


    DIEZ PUNTOS QUE EL PLD DEBE REDUCIR PARA TENER UNA EDUCACION CON CALIDAD
    Reducir gastos no imprescindibles por 44 mil millones de pesos, que le permitirían completar lo que falta para cumplir con el mandato legal de invertir el 4% del Producto Interno Bruto en educación.
    1. Eliminar 18 mil millones de pesos que gasta anualmente en las nóminas y nominillas de dirigentes políticos que cobran en el Estado sólo por darle respaldo al PLD.
    2. Otros 16 mil millones podrían ser reducidos si el Poder Ejecutivo aplica estrictamente la Ley sobre Compras y Contrataciones de Bienes, Servicios, Obras y Concesiones del Estado.
    3. Unos 5 mil millones podrían obtenerse de reducir a la mitad la velocidad de ejecución de la segunda línea del Metro.
    4. También podrían ahorrarse 2 mil 500 millones reduciendo a la mitad el gasto anual en propaganda del Gobierno.
    5. Recortar 500 millones al año, los gastos de pasajes aéreos y viáticos y la partida de dietas y gastos de representación.
    6. Otros 500 millones eliminando las botellas en los consulados, embajadas, y organismos internacionales.
    7. Otra partida de 500 millones de pesos sería reducir los salarios millonarios de los funcionarios públicos y eliminando la práctica de funcionarios que cobran hasta en siete instituciones del Estado.
    8. Además eliminando 400 millones al año por la compra de yipetas y vehículos lujo.
    9. Reduciendo 200 millones al año por el dispendio en la compra de combustible y mantenimiento para vehículos oficiales utilizados en fines de semana, se alcanzaría un ahorro de.
    10. Recortar 400 millones al año por la contratación de servicios técnicos profesionales.
    “Ahí, o no ahí, aquí están los 44 mil millones que faltan para completar el 4% para comenzar a financiar un sistema educativo de calidad”

    jueves, 14 de octubre de 2010

    Se equivocaron, …primero diseño vial y luego señales


    Ahí mi cuarto! Decía un ciudadano consiente; “y como que se van a poner la correa primero que el pantalón”.
    El Ayuntamiento municipal de La Romana tiene la oportunidad de demostrar de que se puede hacer un buen trabajo por el bien de los munícipes.
    Debe de iniciar bien para que el dinero no se malgaste para que algunas cosas no tengan que hacerlo dos veces por la mala organización o la falta de planificación.
    Se ha iniciado realización de las señales horizontales que siempre será importante dentro del diseño vial, ahora bien el Ayuntamiento no ha iniciado correctamente primero se tenia que trabajar con el complicado diseño de las vías y luego eso se adapta al programa de la señalización horizontal de forma paralela.
    Que le parece! No entiendo porque nos gusta improvisar con los recursos ciudadanos, por favor siéntese a trabajar, esas loqueras le salen caro a nosotros. Hay un problema existe algunas calles que ya se le ha borrado la pintura ¡ahi mi cuarto!!!
    El 1.3 kilometro cuadrado es fácil de diseñar si existe la voluntad y la preparación adecuada, pues deben ponerse en eso, no tenga miedo de rediseñar las vías al final el pueblo lo agradecerá, recuerden que los mango bajitos siempre están verde, busque los de arriba aunque le sea difícil. Hasta luego…
    (Esta propuesta solo tiene algunas estrategias periódicas, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización)

    martes, 7 de septiembre de 2010

    Río Salado: basura y aguas negras un peligro ambiental


    Río Dulce, así es llamado en toda su extensión, está ubicado en la parte este de la provincia de La Romana, nace en la misma provincia de La Romana entre los bateyes Nigua y La Milagrosa en el municipio de Guaymate. Su longitud es de uno 22 kilómetros, en la división de toda su extensión está el famoso charco azul, luego Río Dulce y luego recae con el nombre de “Río Salado” hasta la desembocadura del Mar Caribe (Fortaleza Santa Rosa de Lima).

    Problemática.- Su foco de contaminación es permanente porque allí desaguan todo el sistema sanitario de los barrios de Río Salado con 900 metros, desde la calle Eugenio A. Miranda hasta la calle García Dickson y Catanga con 600 metros, desde la calle García Dickson hasta la calle primera de Las Piedras. Estos dos tramos suman unos 1.5 kilómetros de distancia con una pendiente fuerte de 1:30, ósea que de cada un metro horizontal tiene una pendiente de 30 centímetros (ver figura).
    Dentro de mi estudio puede confirmar que un 20% de la basura generada en estos sectores no sube a su vía próxima para que sea recogida, sino que es evacuada a la orilla del río, caso este que agrava más la situación ambiental.
    Estoy convencido que es un hueso duro de roer, pero algo hay que hacer por el bien de lo que viven allí y de lo que vivimos alejado de esta área importante. El ayuntamiento del Municipio de La Romana tiene que buscar una salida a corto y a largo plazo.
    La contaminación ambiental genera deterioro transportable, a veces a distancia inimaginable a la vista humana. Hasta luego…
    (Esta propuesta solo tiene algunos conceptos, el proyecto definitivo incluye detalles y las diferentes etapas de su realización. Listo para ejecutar).

    lunes, 23 de agosto de 2010

    LA ROMANA: seis años son suficiente para avanzar


    En un día importante para nuestra historia donde se celebra el día de La Restauración, por supuesto el 16 de Agosto del 2010, también tiene importancia para la provincia de La Romana, porque toman posición los diferentes síndicos y los diferentes Directores.

    En el Municipio de La Romana tomó posición como alcalde el comunicador Tony Adames y la señora Maritza Suero como vicealcaldesa en Guaymate la señora Betania Zorrilla, el vicealcalde Wilson Miude en Villa Hermosa el alcalde el señor Félix Moral, la vicealcaldesa Miriam Ulerio, en el Distrito Municipal de Caleta el director doctor Neftalí Rijo, la subdirectora Dulce María Suero y en Cumayasa el director señor Victoriano Gómez, la vicedirectora Lourdes Rodríguez.

    Que bueno! En su mayoría son nuevos en el cargo menos el alcalde Félix Moral por Villa Hermosa y el director Victoriano Gómez por el Distrito de Cumayasa, quiere decir que todos los demás adquirirán su experiencia en estos seis años de gestión.


    La base fundamental del desarrollo en los pueblos son los Ayuntamientos, como lo establecía el padre de la patria Juan Pablo Duarte, y la historia reciente el doctor José Francisco Peña Gómez quien murió creyendo en este tipo gobierno.
    Todos tienen un gran recto, aunque parezca sencillo hay que trabajar, debido a que hay muchas cosas que hacer con presupuestos no suficiente.
    Según algunos estudios vamos a establecer el área de trabajo, y el área que ocupa su demarcación.

    Honestidad, Preparación, Administración, Paciencia, Delicadeza, Prioridad son algunos de los puntos que deben tener en cuenta durante los años que se avecinan.

    Se deberá hacer dos fotos, una ahora y otra después, esperamos el avance necesario en todo los sentidos, y que la mismas quejas de hoy, no existan en el 2016.
    ¡Felicidades a todos!

    miércoles, 18 de agosto de 2010

    La Romana una porquería vial acelerada


    La Romana enclavada al Este de Republica Dominica, llamada por mucho “la flor del Este”.

    Hace más de 20 años estamos padeciendo de problemas en el transito vehículos de motor, pero también el transito de personas que deciden cada día movilizarnos en nuestro municipio por diferente causa.
    Los estribos de los ciudadanos cada día se acorta, cuando vemos los accidentes de transito, o cuando tenemos que desviarnos en una calle por la incomodada que producen los tapones.

    Las autoridades municipales que han padecido de miopía urbana han dejado que las cosas se compliquen al transcurrir de los tiempos.
    El crecimiento vehicular y peatonal ha aumentado descontroladamente, todo esto sin ningún orden o sin reglas claras que motiven u obliguen a los munícipes a cumplirla fielmente.

    No debo quedarme de brazo cruzado, presento esta y otras soluciones que resuelvan la confusión vial que tiene el casco urbano de la ciudad de La Romana.

    Definiré en esta ocasión uno de los mayores errores urbano:
    Caso Vial 1.- calle Dr. Teófilo Ferry sentido N–S.
    Problema: Esta calle es paralela a la vía paralela de la izquierda (calle Santa Rosa) y a la vía paralela de la derecha (calle Diego Ávila, parque); quiero decir tres vías en el mismo sentido.

    Solución 1.- La calle Santa Rosa seguir en el sentido sur-norte; la calle Dr. Teófilo Ferry cambiar el sentido norte-sur y la calle Diego Ávila dejarlo en el sur-norte.
    Solución 2.- La calle Santa Rosa cambiar en el sentido norte - sur; la calle Dr. Teófilo Ferry dejarlo en el sentido sur-norte y la calle Diego Ávila cambiarlo en el norte-sur.

    Aplicamos dos opciones debido a una serie de estudios que da unos resultados que habría que adecuarlo, cualquier que sea la aplicación estamos preparado.

    (Esta propuesta solo tiene algunos conceptos, el proyecto diseñado define todos los detalles y listo para ejecutar)

    Espere pronto Caso Vial 2 … hasta luego…

    viernes, 13 de agosto de 2010

    LNB: Los Cañeros presenta equipo con posibilidad














    La Rueda de prensa fue realizada en D’Amigos Piano Bar. Los Cañeros de La Romana dieron detalles sobre los mas importantes aspectos de organización.
    Los Cañeros presentaron su nueva directiva: Jorge Ubiera, Presidente; Francisco de la Cruz, Vice-Presidente; José Suárez (Cheo), Gerente; Carlos Feliciano, Tesorero y Dolores Núñez, Asistente del Gerente.
    El roster de jugadores protegidos por los cañeros se encuentran: 1.Alexis Montás, 2.Andy Williams, 3.Carlos Sánchez, 4.Christian Henríquez, 5.Edward Santana, 6.Guarionex Rivera, 7.Juan Pablo Montás, 8.Paúl Ramírez, 9.Ramón Ruiz y 10.Reggie Charles, con los refuerzos Maurice Carter (guard de 6´0" y 183 libras) y Deven Dickerson(centro de 6'9" y 260 libras).
    El dirigente será Carlos Medina, con sus asistentes Kelly Horford, Antonio Senflor y José Gil.
    La Liga Nacional de Baloncesto (LNB) inicia este martes 17 de Agosto, pero para La Romana inicia el jueves 19 de Agosto, donde Los Cañeros de La Romana se enfrentaran a Los Cocolos de San Pedro en el Polideportivo E. Leoncio Mercedes a las 7:30 de la noche.
    Las trasmisiones de televisión serán llevadas a través de Antena Latina canal 7 los dias de semana y Antena 21, los domingos, con respecto a la de radio a nivel regional se harÁn por FM 107 para partidos de local.
    Las entradas costaran 250 pesos VIP y 100 pesos entrada general. (fuente: Liga Plenitud)